DAPURPACU – PT Hino Motors Manufacturing Indonesia (HMMI), per Jumat (8/5) lalu, memperpanjang penghentikan sementara seluruh kegiatan di pabrik miliknya di Kawasan Industri Kota Bukit Indah, Karawang, Jawa Barat.
Adapun periode penghentian akan berlangsung hingga 5 Juni 2020 mendatang. Keputusan tersebut terpaksa diambil kembali setelah sebelumnya HMMI telah menutup pabrik perakitan truk dan bus merk Hino.
Penutupan pun dijadwalkan sampai 24 April lalu. Kala itu, Presiden Direktur HMMI, Masahiro Aso mengatakan keputusan untuk menutup pabrik sementara ini merupakan langkah rencana strategis secara kongkrit di masa tanggap darurat pandemi Covid-19.
“Kami ingin bisa melalui kondisi sulit saat ini bersama-sama dengan semua pemangku kepentingan. Kami akan terus mendukung program pemerintah dan berkontribusi untuk percepatan pemulihan kondisi perekonomian nasional,” kata Aso, dalam siaran resminya.
Sebagai informasi, Badan Pusat Statistik (BPS) menyebutkan pertumbuhan ekonomi Indonesia pada kuartal I 2020 merosot tajam sebesar 2,97%, bila dibandingkan dengan tahun sebelumnya yang masih diatas 5%. Kondisi ini juga berdampak pada pasar kendaraan niaga di Indonesia.
Produksi dan Stok Prioritas di Tipe Unggulan Untuk memenuhi permintaan pasar, Hino mengklaim stok unit tetap aman sesuai permintaan konsumen. Hal ini dikarenakan produksi sudah disesuaikan dengan tingkat kebutuhan dan sesuai prioritas tipe produk yang banyak diminta oleh konsumen.
Selain itu, dealer Hino tetap beroperasi baik itu penjualan, bengkel perawatan maupun penyediaan suku cadang. Meski begitu, seluruh kegiatan operasional dealer tetap menjalankan prosedur aman dan nyaman bagi konsumen dan karyawan.
Tak hanya itu, Hino juga menawarkan program-program layanan purna jual yang lebih ekonomis, agar kegiatan bisnis pemilik truk Hino terus berjalan di masa pandemik seperti saat ini.
Program tersebut seperti servis berkala kelipatan 10.000 km, extra diskon hingga 37% untuk Aki HMSI Original Part (HOP), gratis pengecekan, gratis filter oli, gratis jasa servis ganti oli, serta gratis layanan Home Service.
Ada juga program Servis Hemat Mobil Terawat, untuk perbaikan dan over haul dengan potongan harga Sampai 45% untuk suku cadang dan diskon 20% jasa servis.
Hino juga memberikan promo diskon untuk Strainer Kit menjadi Rp900.000 ribu. Strainer ini berfungsi untuk memperpanjang usia filter kendaraan dengan penggunaan bahan bakar B30. [dp/MTH]
Suara.com - Masa pandemi Corona Virus Disease atau Covid-19 dilalui industri otomotif dengan langkah penghentian sementara produksi mereka. Di Tanah Air, setelah pabrik penghasil passenger car menangguhkan kegiatan ini, sektor commercial vehicle juga melakukan langkah senada.
Dikutip dari kantor berita Antara, PT Hino Motors Manufacturing Indonesia (HMMI), mulai Jumat (8/5/2020) menghentikan sementara kegiatan produksi hingga 5 Juni 2020. Namun, untuk stok kendaraan, disebutkan tetap aman. Permintaan konsumen tetap bisa dilayani, karena produksi telah disesuaikan tingkat kebutuhan dan sesuai prioritas tipe produk yang banyak diminta konsumen.
"Kami ingin bisa melalui kondisi sulit saat ini bersama-sama dengan semua pemangku kepentingan. Kami akan terus mendukung program pemerintah dan berkontribusi untuk percepatan pemulihan kondisi perekonomian nasional," papar Masahiro Aso, Presiden Direktur PT HMMI dalam siaran persnya pada Sabtu (9/5/2020).
Kemudian, disebutkan pula bahwa dealer Hino teap beroperasi untuk melayani penjualan, serta after sales service, semisal bengkel perawatan dan kebutuhan suku cadang. Dan untuk pelaksanaannya, seluruh kegiatan operasional dipantau secara ketat dan memenuhi regulasi pemerintah tentang protokol kesehatan Covid-19, termasuk penerapan physical distancing.
Baca Juga: Best 5 Oto: Baim Wong Borong Motor, Dory Harsa Pakai Mobil Favorit
Dan dalam rangka mempermudah roda bisnis konsumen, Hino memberikan beberapa manfaat khusus. Seperti layanan purna jual yang lebih ekonomis di masa pandemi ini. Yang mencakup antara lain servis berkala kelipatan 10.000 km, diskon hingga 37 persen untuk Aki HMSI Original Part (HOP), pengecekan secara cuma-cuma, filter oli dan jasa servis ganti oli gratis, sampai layanan Home Service.
Adapun program harga bersahabat tersedia di program "Servis Hemat Mobil Terawat", dengan harga perbaikan dan over haul diberikan diskon hingga 45 persen untuk suku cadang dan 20 persen bagi jasa servis. Dan tersedia pula promo potongan harga untuk Strainer Kit yang berfungsi memperpanjang filter kendaraan dengan pengunaan bahan bakar B30.
Catatan dari Redaksi: Mari bijaksana menerapkan aturan jaga jarak dengan orang lain atau physical distancing, sekitar 2 m persegi, dan tetap tinggal di rumah kecuali untuk keperluan mendesak seperti berbelanja atau berobat. Selalu gunakan masker setiap keluar rumah dan jaga kebersihan diri terutama cuci tangan rutin. Dengan pengertian saling bantu dan saling dukung, kita bisa mengatasi pandemi Coronavirus Disease atau Covid-19. Suara.com bergabung dalam aksi #MediaLawanCOVID-19. Informasi seputar Covid-19 bisa diperoleh di Hotline Kemenkes 021-5210411 atau kontak ke nomor 081-2121-23119
Baca Juga: Kenalan dengan Honda Vario Versi Murah, Harga Setara UMR Jakarta
Daikin Terapkan Standar dan Pengawasan Jepang di Pabrik AC Full-Scale Pertama di Tanah Air
Jumat, 13 Desember 2024 – 21:13 WIB
Produksi Indonesia, DAIKIN terapkan standar dan pengawasan Jepang di pabrik AC Full-Scale pertama di tanah air. Foto: Dok. DAIKIN
jpnn.com, JAKARTA - PT Daikin Industries Indonesia (DIID) sebagian bagian dari jaringan operasional global DAIKIN resmi menyelesaikan pembangunan pabriknya yang berlokasi di Greenland International Industrial Center (GIIC), Cikarang, Kamis (12/12).
Pabrik ini merupakan pabrik AC full-scale pertama di Indonesia yang seluruh proses mulai dari pengolahan bahan baku hingga produk siap jual dilakukan di dalam negeri.
Hadir dalam agenda kunjungan pabrik, Wakil Menteri Perindustrian Faisol Riza mengungkapkan apresiasinya terhadap langkah DAIKIN dalam mendukung perkembangan industri manufaktur tanah air.
Menurut Faisol, satu hal yang menarik dari produk AC adalah adanya instrumen regulasi tentang penerapan SNI secara wajib yang diatur melalui Permenperin No 34 Tahun 2013 tentang Pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) Pendingin Ruangan, Lemari Pendingin, dan Mesin Cuci Secara Wajib.
“Hal ini diterapkan dengan tujuan meningkatkan kualitas produk, memperkuat daya saing industri, serta mengurangi ketergantungan pada produk impor,” tuturnya.
“Pembangunan pabrik skala penuh DAIKIN ini adalah wujud nyata sinergi positif antara sektor swasta dan pemerintah dalam mencapai tujuan bersama, yaitu mendorong pertumbuhan ekonomi, menciptakan lapangan kerja, sekaligus memperkuat posisi Indonesia di pasar manufaktur global. Kami juga melihat sendiri bagaimana DAIKIN benar-benar berkomitmen untuk mencapai TKDN dan upaya mencapai proses produksi yang menerapkan prinsip-prinsip keberlanjutan. Kami berharap langkah DAIKIN dapat menginspirasi perusahaan lain untuk berkontribusi dalam menciptakan industri yang lebih kuat dan berkelanjutan,” tambahnya.
Pabrik yang mulai dibangun pada Desember tahun 2022 ini dirancang untuk memenuhi standar kualitas DAIKIN Global di Jepang dengan mengintegrasikan pengalaman 100 tahun DAIKIN dalam industri tata udara dan keahlian dari tenaga kerja dalam negeri.
“Sebagai pabrik AC skala penuh pertama, seluruh proses produksi, mulai dari pemilihan dan pengolahan bahan baku hingga produk siap jual dilakukan di Indonesia. Setiap tahap tersebut akan diawasi dan dijalankan sesuai dengan standar DAIKIN Global di Jepang untuk memastikan kualitas terbaik yang memenuhi kebutuhan konsumen kami di Indonesia,” ujar Presiden Direktur DIID Khamhaeng Boonthavee.
Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News
Kantor Hino di Jepang digerebek oleh pihak berwajib lantaran diduga memanipulasi hasil data emisi kendaraan. Akibatnya, Hino menghentikan penjualan tiga model kendaraan berat mereka di Jepang.
Dikutip Reuters, Hino Motors mengungkapkan pihak perusahaan telah menemukan sejumlah data palsu terkait hasil uji emisi kendaraan. Pemalsuan hasil uji emisi ini telah berlangsung selama beberapa tahun dan mempengaruhi sekitar 115.000 kendaraan berat.
COO-Director PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), Santiko Wardoyo, memastikan bisnis Hino di Indonesia tidak terpengaruh dengan situasi Hino yang ada di Jepang.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Saya tegaskan bahwa produknya beda. Jadi yang di Indonesia baru Euro4, yang di Jepang saya kurang tahu, mungkin lebih dari Euro4. Jadi tidak ada efek ke Indonesia," kata Santiko di Purwakarta, Rabu (9/3/2022).
Lanjut Santiko menambahkan, produk bus-truk Hino di Indonesia semuanya sudah lulus uji di Kementerian Perhubungan dan tentunya sudah mendapatkan SUT atau Surat Uji Tipe. "Jadi sama sekali berbeda dengan yang ada di Jepang," tegas Santiko.
Diberitakan sebelumnya, Hino di Jepang akhirnya mengaku jika perusahaannya telah melakukan kesalahan terkait pemalsuan data performa mesin untuk mengeluarkan sertifikasi emisi kendaraan dan performa mesin.
"Ada sejumlah kesalahan dalam menangani berbagai tekanan untuk mencapai taget produksi yang ketat sesuai jadwal," kata Presiden Hino, Satoshi Ogiso dikutip dari Nikkei Asia.
Pihak Hino mengungkapkan kesalahan ini terjadi pada salah satu pabrik Hino di Jepang, di mana pabrik tersebut menjalankan serangkaian tes mesin. Pada salah satu bagian mesin, sistem pembuangannya diganti selama masa pengujian agar mendapatkan hasil baik dan lolos uji emisi.
Hino akhirnya memutuskan membentuk tim internal untuk menyelidiki kemungkinan adanya pemalsuan saat pengujian emisi kendaraan. Kasus ini bahkan sudah terjadi sejak 2018, di mana sejumlah truk yang dikirim ke Amerika Serikat mengalami kendala sebab ditemukan hasil emisi yang tidak sesuai dengan regulasi.
Kini, Hino menambah daftar panjang sejumlah produsen otomotif Jepang yang terlibat kecurangan saat uji emisi. Sebelumnya pada tahun 2018, pemerintah menyelidiki pabrikan Mazda, Suzuki, dan Yamaha karena kedapatan menguji kendaraan secara tidak tepat untuk memanipulasi hasil bahan bakar dan emisi.
Kementerian Transportasi Jepang kemudian memerintahkan Hino untuk segera menyelidiki kasus tersebut. Hino diberikan tenggat waktu sampai 8 April 2022 untuk melaporkan hasil penyelidikan terkait pemalsuan data emisi kendaraan.
Untuk mengatasi masalah tersebut, Hino akhirnya menghentikan penjualan tiga model kendaraan berat di Jepang. Sejauh ini pihak perusahaan juga masih menyelidiki kasus tersebut lebih dalam.
Pabrikan otomotif asal Jepang Hino Motors Ltd telah membatalkan rencana produksi truk di Rusia. Para petinggi perusahaan mengatakan bahwa pabrik perakitan yang sedang dibangun di Rusia rencananya akan segera dijual setelah pembangunannya selesai.
Dilansir dari Kyodo News, anak perusahaan pembuat truk Toyota Motor Corp tersebut mengatakan keputusan itu dibuat setelah memeriksa kembali operasi di luar negeri dan lingkungan bisnis. Perusahaan menekankan hal ini tidak terkait dengan invasi Rusia ke Ukraina atau serangkaian skandal Hino baru-baru ini.
Hino menangguhkan pengiriman sebagian besar truknya di pasar domestik setelah terperosok dalam serangkaian skandal yang melibatkan pemalsuan data mesin, termasuk yang menyangkut emisi kendaraan dan efisiensi bahan bakarnya. Hal itu membuat perusahaan berada dalam situasi kritis.
Hino tengah membangun sebuah pabrik di Khimki, Moscow Oblast, yang sebelumnya dijadwalkan mulai beroperasi pada pertengahan 2020. Pabrik tersebut rencananya akan mengimpor suku cadang dari Jepang dan merakit sekitar 2.000 kendaraan per tahun. Perusahaan berencana untuk investasi sekitar 2 miliar yen atau sekitar 14,3 juta dolar AS untuk pabrik tersebut.
Sebelumnya, Hino mengekspor kendaraan dari Jepang ke Rusia. Namun pengiriman barang telah ditangguhkan karena perang di Ukraina.
Hino Motors merupakan salah satu dari 16 anak perusahaan Toyota Motor Corporation. Perusahaan yang berkantor pusat di Tokyo ini memproduksi mobil, truk, bus, dan kendaraa lain. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1942 sebagai perusahaan spin-off dari produsen sebelumnya.
Menurut data OICA, Jepang menjadi negara dengan produksi mobil terbesar di dunia. Produksi mobil mencapai 6,96 juta unit pada tahun lalu pada 2020.
Sementara urutan pertama ditempati oleh Cina dengan produksi mencapai 19,99 juta unit pada 2020. Namun, jumlah itu turun 6,4% dibandingkan pada tahun sebelumnya yang mencapai 21,36 juta unit mobil.
Banyaknya mobil yang diproduksi di Tiongkok tak lepas dari adanya pabrik dan produsen mobil di negara tersebut. Produsen mobil domestik terbesar di Tiongkok, yakni SAIC Motor, Dongfeng, FAW, dan Changa'an.
Adapun, Indonesia tidak masuk dalam 10 besar negara dengan produksi mobil terbesar di dunia. Tercatat produksi mobil di tanah air sebanyak 551 ribu unit pada 2020. Jumlah itu menempatkan Indonesia di urutan ke-18 negara yang memproduksi mobil terbanyak.
Jalan Raya Jemursari No.58, RW.08, Jemur Wonosari, Kecamatan Wonocolo, Surabaya, Jawa Timur 60237, Indonesia
INDOMOBIL HINO merupakan group bisnis dealership Hino yang dimiliki atau dikelola oleh Indomobil. Indomobil Hino ditunjuk sebagai dealer resmi PT. Hino Motors Sales Indonesia bergerak dalam jasa penyediaan Truk & Bis , layanan service dan spare part merk Hino.
Memulai bisnis sebagai dealer Hino di Gubeng, Surabaya, Jawa Timur tahun 1995 dengan PT. Indomobil Prima Niaga dan PT. Indosentosa Trada di Soekarno Hatta, Bandung, Jawa Barat dan seterusnya tahun 2001 di Kletek, Sidoarjo, Jawa Timur.
Indomobil Hino Group terdiri dari beberapa perusahan yaitu : PT. Unicor Prima Motor, PT. Indomobil Prima Niaga, PT. Indosentosa Trada, PT. Indomobil Cahaya Prima dan PT. Indomobil Sumberbaru
